Entretanto, Trump também impôs novos limites após construtores navais e seus aliados no Congresso argumentarem que a medida prejudicava a indústria marítima nacional, informou a Casa Branca.
A prorrogação, oficializada nesta segunda-feira (10), ocorre em um momento em que a tensão com o Irã perturba o fluxo global de petróleo bruto e eleva os custos dos combustíveis. O cenário aumenta a pressão sobre o governo para aliviar gargalos logísticos e evitar novas altas nos preços da gasolina e de outras fontes de energia.
Segundo a porta-voz da Casa Branca, Taylor Rogers, a extensão por 90 dias garante que as Forças Armadas e setores estratégicos dos EUA mantenham acesso ininterrupto a recursos essenciais.
“Dados mostram que a autorização especial impulsionou um aumento significativo nas entregas internas de produtos essenciais, como gasolina, diesel e combustível de aviação”, disse Rogers em uma publicação na rede social X.
Sob as novas condições, o governo restringiu o alcance da medida. Cada viagem deverá passar por uma análise individual, em vez de os navios estrangeiros receberem isenções genéricas à Lei Jones (Jones Act), confirmou uma autoridade da Casa Branca.
O que é a Jones Act?
A Jones Act exige que as cargas transportadas entre portos dos EUA sejam levadas em navios construídos no país, de propriedade de empresas americanas e tripulados por trabalhadores americanos.
A autorização especial busca reduzir os preços dos combustíveis ao ampliar a flexibilidade do transporte marítimo e diminuir gargalos logísticos.
A autorização venceria em 16 de agosto caso não fosse prorrogada. Trata-se da suspensão mais longa da história da lei, que está em vigor há mais de um século.
