O problema, de acordo com o comunicado, pode comprometer a proteção do motorista e do passageiro em uma colisão e aumentar o risco de lesões.
Segundo a fabricante, uma falha no processo de produção pode ter deixado os bancos sem alguns dos parafusos que os prendem à carroceria ou com essas peças sem o aperto adequado.
Nessas condições, os ocupantes podem perceber movimentação dos bancos ou ouvir ruídos durante a condução.
Agora no g1
Em caso de colisão, o defeito pode afetar a estabilidade do banco e a posição de quem está sentado, prejudicando o funcionamento do cinto de segurança.
A campanha prevê a inspeção dos parafusos e, se necessário, o reaperto ou a substituição das peças. O serviço é gratuito e está disponível a partir desta terça-feira (3).
O recall abrange as unidades da F-150 com os chassis e as datas de produção abaixo:
- Chassi: 1FTFW5L50SFC42333 / Data de produção: 7 de outubro de 2025
- Chassi: 1FTFW5L59SFC42041 / Data de produção: 8 de outubro de 2025
- Chassi: 1FTFW5L53SFC41869 / Data de produção: 10 de outubro de 2025
- Chassi: 1FTFW5L54SFC60480 / Data de produção: 19 de novembro de 2025
- Chassi: 1FTFW5L59SFC65383 / Data de produção: 19 de novembro de 2025
- Chassi: 1FTFW5L51SFC63210 / Data de produção: 24 de novembro de 2025
- Chassi: 1FTFW5L55SFC65140 / Data de produção: 26 de novembro de 2025
- Chassi: 1FTFW4L56TFA43086 / Data de produção: 31 de janeiro de 2026
A previsão é de aproximadamente 25 minutos para a inspeção e, quando necessário, o reaperto ou a troca dos parafusos. O tempo pode variar conforme o fluxo de atendimento da concessionária. A Ford orienta os proprietários a atenderem imediatamente à convocação.
