A medida busca dar investimento rápido às empresas diante da forte alta nos custos do combustível de aviação, que quase dobrou entre abril e maio deste ano em consequência da escalada da guerra no Oriente Médio. A linha de financiamento é destinada às empresas de transporte aéreo regular doméstico.
Os financiamentos terão taxa de juros fixa de 4% ao ano, definida pelo Comitê Gestor do FNAC (CGFNAC), e prazo de até 60 meses para pagamento.
Avião passando bem perto de bar, em Goiânia, assusta e ao mesmo tempo impressiona clientes — Foto: Reprodução/Perfil do TikTok de Fernanda Leite
“São companhias que já foram fortemente impactadas pelos efeitos da pandemia e que agora enfrentam o aumento de custo no combustível de aviação devido à guerra no Oriente Médio”, afirmou Aloizio Mercadante, presidente do BNDES.
O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé França, disse que a iniciativa fortalece a sustentabilidade financeira das companhias. Já o presidente da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), Juliano Noman, afirmou que o apoio é compatível com a relevância do setor para a economia.
Por que o combustível do avião está tão caro?
O custo do combustível de aviação disparou no primeiro semestre desse ano devido à escalada da guerra no Oriente Médio.
Como o preço do querosene de aviação (QAV) acompanha as oscilações do petróleo, a Petrobras reajustou o combustível em mais de 50% em abril. Embora tenha reduzido o preço em 14,2% em junho, o QAV ainda acumulava alta de 54,5% no ano, pressionando os custos das companhias aéreas.
