Índice
🔎 O projeto prevê que 520 quilômetros de rodovias estaduais passem à iniciativa privada por 30 anos. A estimativa é de R$ 9,3 bilhões em investimentos para ampliar, modernizar e manter as estradas. Ao todo, nove cidades da região de Campinas serão impactadas.
Nesta etapa de entrega e abertura de envelopes, ainda não há definição da vencedora, apenas entrega da documentação e conferência das garantias exigidas no edital.
O leilão será realizado nesta sexta-feira (27), às 14h, na sede da B3 (Bolsa de Valores de São Paulo).Vence o leilão a empresa que oferecer o maior valor para pagar ao governo pelo direito de administrar as rodovias.
De acordo com pessoas que participaram do processo, as prospostas foram apresentadas nesta terça (24), nos formatos presencial e online, pelas seguintes empresas:
- Motiva (ex-CCR);
- MC Brazil Concessões Rodoviárias, do fundo Mubadala;
- EPR Participações;
- e o Consórcio Rota Mogiana, liderado pelo grupo Azevedo e Travassos.
Segundo o governo estadual, as melhorias previstas incluem a duplicação de trechos das rodovias SP-350, SP-344 e SP-215, a instalação de novos dispositivos de segurança, passarelas e iluminação em áreas urbanas e implementação do Sistema Automático Livre (Free Flow).
Entenda as etapas da concessão
Nesta terça (24), as empresas interessadas entregaram os documentos exigidos no edital, que incluem: credenciamento, garantia de proposta, proposta de preço e documentação de habilitação.
Apenas as empresas habilitadas participarão da sessão pública de abertura das propostas de preço, no leilão do dia 27, a partir das 14h.
Vence o leilão a empresa que oferecer o maior valor para pagar ao governo pelo direito de administrar as rodovias. Essa proposta é chamada de “outorga fixa”.
Depois de apresentar o maior valor, a empresa ainda precisa comprovar que tem capacidade financeira, técnica e jurídica para assumir a concessão. Se não cumprir essas exigências, o governo chama a segunda colocada, e assim por diante.
Rodovias e trechos afetados
Veja os vídeos que estão em alta no g1
Ao todo, nove cidades da região de Campinas serão impactadas pela licitação. São elas:
- Artur Nogueira
- Campinas
- Espírito Santo do Pinhal
- Estiva Gerbi
- Holambra
- Jaguariúna
- Mogi Guaçu
- Mogi Mirim
- Santo Antônio de Posse
O sistema rodoviário concedido é dividido da seguinte forma:
- SPA-050/215 – km 0 ao km 4,1
- SPA-279/340 – km 0 ao km 2,4
- SPA-280/340 – km 0 ao km 1;
- SP-338 – km 268,3 ao km 310,96
- SP-333 – km 0 ao km 20,4
- SPA-015/333 – km 0 ao km 0,5
- SPA-002/333 – km 0 ao km 0,68
- SPA-309/338 – km 0 ao km 0,86
- SP-133 – km 0,5 ao km 15,1
- SP-350 – km 272,100 ao km 296,70
- SPA-127/340 – km 0 ao km 2,930
- SPA-179/340 – km 0 ao km 2,5
- SP-225 – km 0 ao km 6,50
- SPA-228/344 – km 0 ao km 3,55
- SPA-238/344 – km 0 ao km 16
- SPA-225/340 – km 0 ao km 2
- SP-215 – km 29,600 ao km 49,840
- SP-344 – km 200,700 ao km 241,600
- SP-340 – km 114,10 ao km 279,609
- SP-350 – km 238,410 ao km 272,100
- SP-342 – km 171,500 ao km 251,150
- SPI-225/342 – km 0 ao km 1,97
