Início » Obras nas BRs-251 e 116 exigem atenção redobrada dos motoristas em trechos de pare e siga

Obras nas BRs-251 e 116 exigem atenção redobrada dos motoristas em trechos de pare e siga

por Gilberto Cruz
obras-nas-brs-251-e-116-exigem-atencao-redobrada-dos-motoristas-em-trechos-de-pare-e-siga


Motoristas que trafegam pelas BRs-116 e 251 devem redobrar a atenção nos trechos que operam temporariamente no sistema pare e siga devido a obras executadas pela Ecovias das Gerais. A concessionária ganhou o leilão para administrar o trecho mineiro das rodovias.
A medida tem sido adotada para garantir a continuidade dos serviços previstos no Plano de 100 Dias, que incluem recuperação do pavimento, revitalização da sinalização e ações de conservação da rodovia, sem a necessidade de bloqueio total das pistas.
📲Clique aqui para seguir o canal do g1 Grande Minas no WhatsApp
Pare e siga no trecho mineiro das BRs 251 e 116
Ecovias das Gerais
🔎Plano de 100 Dias: No dia 3 de julho, a concessionária que ganhou o leilão para administrar trechos das BRs 251 e 116 lançou o conjunto de ações que marca o início da recuperação das rodovias. O programa com medidas emergenciais tem como objetivo principal aumentar a segurança viária.
Segundo a concessionária, a operação conta com sinalização específica, divulgação prévia dos locais e horários das intervenções e equipes treinadas para atuar nas áreas em obra. Ainda assim, a participação dos motoristas é considerada fundamental para a segurança de quem trabalha e de quem passa pelos trechos em manutenção.
De acordo com o especialista em Segurança Viária da Ecovias das Gerais, Gilson Rocha, o sistema é planejado para permitir que os serviços sejam realizados sem interromper completamente o fluxo de veículos.
“O pare e siga é uma operação planejada para permitir que a obra avance mantendo o tráfego da rodovia. Quando o motorista respeita a sinalização, reduz a velocidade e aguarda a liberação, ele contribui para a segurança de todos, principalmente dos trabalhadores que estão atuando muito próximos ao fluxo de veículos”, afirmou.
A orientação da concessionária é que os condutores reduzam a velocidade ao perceber a aproximação de uma área em obras, mantenham distância segura do veículo à frente, sigam as instruções da sinalização e dos operadores e tenham paciência durante a espera.
A Ecovias das Gerais destaca que filas e retenções podem ocorrer durante a operação, principalmente em razão do grande volume de veículos pesados que circulam pelos trechos administrados pela concessionária. A interrupção temporária do tráfego em um dos sentidos é necessária para evitar que veículos utilizem a mesma faixa simultaneamente e para garantir a segurança das equipes.
“É natural que o motorista queira chegar logo ao destino, mas tentar ganhar alguns minutos em um trecho de obra pode aumentar muito o risco. O mais importante é entender que aquela espera faz parte de uma operação de segurança”, explicou Gilson Rocha.
O que evitar durante o pare e siga
A Ecovias das Gerais alerta para seis comportamentos que podem aumentar o risco de acidentes em áreas de intervenção:
Furar filas: avançar pelo acostamento ou por áreas não destinadas ao tráfego pode surpreender outros motoristas e trabalhadores.
Desrespeitar a parada obrigatória: a liberação do tráfego é coordenada e deve ser aguardada mesmo quando não há veículos visíveis no sentido contrário.
Acelerar após a liberação: máquinas, equipes e alterações temporárias na pista podem estar próximas ao fluxo de veículos.
Realizar ultrapassagens indevidas: a configuração da rodovia pode sofrer mudanças durante as obras, exigindo atenção à sinalização temporária.
Usar o celular ao volante: a distração reduz a capacidade de reação em locais com mudanças no fluxo e possíveis paradas repentinas.
Ignorar a presença dos trabalhadores: reduzir a velocidade e manter distância dos equipamentos ajuda a preservar a segurança de quem atua na rodovia.
Sobre a concessão
A concessão prevê a administração de 734,9 quilômetros das BRs 116 e 251, em uma área que abrange 26 municípios. Serão investidos R$ 13 bilhões em obras ao longo de 30 anos, sendo que 70% desse valor deverão ser aplicados nos primeiros 10 anos de concessão.
O trecho integra um dos mais importantes corredores logísticos do país, fazendo a conexão entre as regiões Sudeste e Nordeste. Segundo a Ecovias das Gerais, 90% do tráfego é composto por veículos pesados que realizam viagens superiores a mil quilômetros.
LEIA TAMBÉM:
Obras nas BRs 251 e 116 têm horário alterado; confira trechos com pare e siga
Pedágio nas BRs-251 e 116 não tem data para começar mesmo com avanço de obras; entenda
Concessionária que ganhou leilão das BRs-251 e 116 lança plano para início de obras
Vídeos do Norte, Centro e Noroeste de MG
Veja mais notícias da região em g1 Grande Minas.

você pode gostar

SAIBA QUEM SOMOS

Somos um dos maiores portais de noticias de toda nossa região, estamos focados em levar as melhores noticias até você, para que fique sempre atualizado com os acontecimentos do momento.

CONTATOS

noticias recentes

as mais lidas

Jornal de Minas Ltda © Todos direitos reservados CNPJ: 65.412.550/0001-63