O Renault Kardian recebeu cinco estrelas no teste de segurança do Latin NCAP, informou o instituto nesta quinta-feira (27). As notas variam de zero a cinco estrelas e esta é a primeira nota máxima da fabricante francesa.
Segundo o Latin NCAP, o Kardian avaliado neste teste faz parte da produção nacional, em São José dos Pinhais (PR). Para o instituto, o SUV compacto apresentou bom desempenho nos seguintes aspectos:
- 83% de proteção para adultos;
- 83% para crianças;
- 73% para pedestres;
- 84% de proteção com sistemas de assistência à segurança.
Nos testes, foram destacadas as boas proteções para cabeça e pescoço de motorista e passageiro em impactos frontais e laterais. Já os pontos considerados mais frágeis foram a proteção do peito e das coxas do motorista em impactos frontais, além do pescoço em colisões traseiras e do tórax em impactos laterais.
A nota máxima chega um ano depois de o modelo ter recebido quatro estrelas. “O Renault Kardian foi atualizado com a inclusão do sistema de Frenagem Autônoma de Emergência (AEB) para Usuários Vulneráveis das Vias (VRU) e foi avaliado novamente a pedido do fabricante”, informou o instituto em nota.
No modelo 2025, o Kardian conta com seis airbags e controle eletrônico de estabilidade, ambos itens de série em todas as versões. Para o Latin NCAP, esses equipamentos foram essenciais para o SUV alcançar as cinco estrelas neste ano.
“Parabéns à Renault por seu primeiro resultado de cinco estrelas no Latin NCAP. Seu compromisso com veículos mais seguros ficou claro ao melhorar um modelo popular como o Kardian de quatro para cinco estrelas em tão pouco tempo. O Latin NCAP aguarda ansiosamente os novos modelos da Renault e as próximas cinco estrelas da marca”, apontou Alejandro Furas, Secretário Geral do Latin NCAP.
Stephan Brodziak, presidente do Conselho de Administração do Latin NCAP, também destacou o avanço da Renault na segurança do modelo.
“A melhoria na segurança veicular é uma intervenção sistemática em prol da saúde pública com impacto comprovado: veículos mais seguros significam menos mortes, menos ferimentos graves e menos famílias afetadas por consequências irreversíveis, além de uma menor carga econômica para os Estados”, disse.
O SUV é o lançamento mais recente da Renault, e o g1 já testou a versão manual do Kardian, apresentada em novembro do ano passado por R$ 106.990. Doze meses após chegar às concessionárias, o modelo ficou cerca de 6% mais caro e hoje é vendido por R$ 113.690.
Renault Kardian: o que erra e acerta a versão manual
